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Merida Eone-Forty 700 Ep8 Anthrazitschwarz S_40.5
EUR
5399,00
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4710949814038
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Orbea RISE M10 L Coal Blue - Red Gold (Gloss)
EUR
8299,00
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8434446958113
Reifengröße: 29 Rahmen: Orbea Rise OMR 2021 140mm travel 29" C-Boost 12x148 Gabel: Fox 36 Float Factory 150 Grip2 QR15x110 Kashima Stoßdämpfer: Fox FLOAT X Factory 2-Position Evol LV Kashima custom tune 210x55mm Laufräder: Race Face TURBINE-R30 TLR 15/110mm IS Reifen: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR, Maxxis Rekon 2.40" 120 TPI 3CMaxxTerra Exo+ TLR Kurbel: e*thirteen Plus Alu Gänge: 1x12 Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Direct Mount 32T Boost Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV Umwerfer hinten: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Kette: Shimano M7100 Kettenführung: Orbea Rise chainguide ketten_schutz: Orbea Rise chainguide Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Bremsen: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc Sattel: Fizik Taiga S-alloy rail Sattelstütze: OC2 Dropper 31.6mm Sattelstützen Bedienung: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Lenker: Race Face Next R 35 20mm Rise 780mm Lenkervorbau: Race Face Aeffect R 35mm interface Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Akku: Orbea RS Internal 360Wh Motor: Shimano EP800-RS E-Bike Fernbedienung: Shimano E7000 switch unit for assist Ladegerät: Orbea RS Charger (36V-2A)
8299,00
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Orbea RISE M10 XL Coal Blue - Red Gold
EUR
7999,00
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8434446817410
Reifengröße: 29 Gänge: 1x12 Rahmen: Orbea RISE OMR 2021 140mm travel 29" C-Boost 12x148 Gabel: Fox 36 Float Factory 150 Grip2 QR15x110 Kashima Stoßdämpfer: Fox DPX2 Factory 3-Position Adjust Evol Kashima custom tune 210x55mm Ganschaltung Fernbedienung: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Reifen: Race Face TURBINE-R30 TLR 15/110mm IS Reifen hinten: Maxxis Rekon 2.40" 120 TPI 3CMaxxTerra Exo+ TLR Gangschaltung: Shimano XT M8100 I-Spec EV Umwerfer hinten: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Kette: Shimano M7100 Kettenführung: Orbea RISE chainguide Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Bremsen: Shimano XT M8120 Hydraulic Disc Sattelstütze: Fizik Taiga S-alloy rail Lenker: Race Face Next R 35 20mm RISE 780mm Stamm: Race Face Aeffect R 35mm interface Headset: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Akku: Orbea RS Internal 360Wh Motor: Shimano EP8-RS Kurbelarm: Etherteen Plus Alu 165mm E-Bike Fernbedienung: Shimano E7000 switch unit for assist Ladegerät: Orbea RS Charger (36V-2A)
7999,00
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8434446817410
Orbea RISE M20 L Coal Blue - Red Gold (Gloss)
EUR
6599,00
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8434446957956
Reifengröße: 29 Rahmen: Orbea Rise OMR 2021 140mm travel 29" C-Boost 12x148 Gabel: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Stoßdämpfer: Fox Float DPS Performance 3-Position Evol custom tune 210x55mm Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR, Maxxis Rekon 2.40" 120 TPI 3CMaxxTerra Exo+ TLR Kurbel: e*thirteen Plus Alu Gänge: 1x12 Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Direct Mount 32T Boost Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Umwerfer hinten: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Kette: Shimano M6100 Kettenführung: Orbea Rise chainguide ketten_schutz: Orbea Rise chainguide Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Bremsen: Shimano M6100 Hydraulic Disc Sattel: Fizik Taiga S-alloy rail Sattelstütze: OC2 Dropper 31.6mm Sattelstützen Bedienung: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Lenker: OC1 35mm 12mm Rise 780mm Lenkervorbau: OC1 3D Forged 35mm interface 7º Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Akku: Orbea RS Internal 360Wh Motor: Shimano EP800-RS E-Bike Fernbedienung: Shimano E7000 switch unit for assist Ladegerät: Orbea RS Charger (36V-2A)
6599,00
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8434446957956
Orbea RISE M20 M Sap White - Green Fog (Gloss)
EUR
6599,00
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8434446957901
Reifengröße: 29 Rahmen: Orbea Rise OMR 2021 140mm travel 29" C-Boost 12x148 Gabel: Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110 Stoßdämpfer: Fox Float DPS Performance 3-Position Evol custom tune 210x55mm Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen: Maxxis Dissector 2.40" 60 TPI 3CMaxxTerra Exo TLR, Maxxis Rekon 2.40" 120 TPI 3CMaxxTerra Exo+ TLR Kurbel: e*thirteen Plus Alu Gänge: 1x12 Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Direct Mount 32T Boost Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Umwerfer hinten: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Kette: Shimano M6100 Kettenführung: Orbea Rise chainguide ketten_schutz: Orbea Rise chainguide Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Bremsen: Shimano M6100 Hydraulic Disc Sattel: Fizik Taiga S-alloy rail Sattelstütze: OC2 Dropper 31.6mm Sattelstützen Bedienung: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Lenker: OC1 35mm 12mm Rise 780mm Lenkervorbau: OC1 3D Forged 35mm interface 7º Steuersatz: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Akku: Orbea RS Internal 360Wh Motor: Shimano EP800-RS E-Bike Fernbedienung: Shimano E7000 switch unit for assist Ladegerät: Orbea RS Charger (36V-2A)
6599,00
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8434446957901
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SANTA CRUZ BULLIT CC S-KIT Größe L
EUR
9699,00
Pre Order
Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
9699,00
Pre Order
SANTA CRUZ BULLIT CC S-KIT Größe M
EUR
9699,00
In Stock
0042677611592
Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
9699,00
In Stock
0042677611592
SANTA CRUZ BULLIT CC S-KIT Größe XL
EUR
9699,00
Pre Order
Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
9699,00
Pre Order
SANTA CRUZ BULLIT CC XT-KIT COIL Größe L
EUR
10699,00
Pre Order
Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
10699,00
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SANTA CRUZ BULLIT CC XT-KIT COIL Größe M
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10699,00
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Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
10699,00
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SANTA CRUZ BULLIT CC XT-KIT Größe L
EUR
10699,00
Pre Order
Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
10699,00
Pre Order
SANTA CRUZ BULLIT CC XT-KIT Größe XL
EUR
10699,00
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Aufwärts mit der Downhill-Performance
Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.
Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.
Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.
Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.
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